Артикул: ZV101A
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ZincaRФаркоп ZincaR модели ZV101A предназначен для установки на Volkswagen Tiguan, выпущенный в период с 2017 по 2023 год. Это тягово-сцепное устройство позволяет расширить функциональные возможности вашего автомобиля, предоставляя возможность буксировки прицепов, а также установки велобагажников и других дополнений. Основное преимущество данного фаркопа заключается в его полной оцинковке, что обеспечивает надежную защиту от коррозии и увеличивает срок службы устройства.
Данное сцепное устройство оснащено съемным шаром типа А, крепящимся на двух болтах. Это обеспечивает возможность быстрого снятия шара, когда в нем нет необходимости, что повышает комфорт эксплуатации автомобиля в повседневной жизни. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2000 кг, а максимальная вертикальная нагрузка – 100 кг. Данные параметры позволяют безопасно перевозить различные грузы, в том числе тяжелые прицепы и велобагажники.
Установку фаркопа необходимо проводить с вырезом в бампере, однако данное вмешательство может быть выполнено с минимальной видимостью и в штатных условиях, что не нарушает внешний вид автомобиля и обеспечивает аккуратное подсоединение. Монтаж занимает приблизительно 2 часа и предполагает крепление в предусмотренные заводом-изготовителем места, что обеспечивает точность установки и устойчивость конструкции.
Комплект электрики в базовую комплектацию фаркопа не входит, для подключения светотехники прицепа потребуется приобретение системы "Smart Connect" отдельно. Это следует учитывать при планировании покупки и установки тягово-сцепного устройства. Полная оцинковка всех элементов фаркопа ZincaR обеспечивает долговечность и устойчивость к агрессивным факторам окружающей среды.
Производство данного фаркопа осуществляется компанией ZincaR, что подтверждает соблюдение высоких стандартов качества и требований к безопасности. Это делает фаркоп подходящим вариантом для владельцев Volkswagen Tiguan, стремящихся повысить функциональность своего автомобиля без ущерба для его внешнего вида и эксплуатационных характеристик.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency