Артикул: TCU00044N
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: E (Быстросъемный, под квадрат)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС для Volkswagen Tiguan 2017– предназначен для обеспечения возможности буксировки прицепов и установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) спроектировано специально для данной модели автомобиля, учитывая его особенности конструкции и габариты. Совместимость с конкретными годами выпуска и кузовом автомобиля обеспечивает надежную и безопасную установку, что крайне важно для эффективности транспортировки.
Устройство оснащено съемным шаром типа E, который крепится на квадратном основании. Данный тип шара обеспечивает удобство эксплуатации — его можно легко снять, когда фаркоп не используется, что положительно сказывается на внешнем виде автомобиля и уменьшает риск повреждений при движении в неиспользуемом состоянии. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2500 кг, что позволяет буксировать автомобили, лодочные трейлеры или крупногабаритные грузы. Вертикальная нагрузка на шар ограничена 100 кг, что важно учитывать при креплении дополнительных аксессуаров.
Особенностью данной модели фаркопа является отсутствие необходимости выреза в бампере, благодаря чему сохраняется заводская эстетика автомобиля. Это также упрощает процесс установки, так как не требуется дополнительных модификаций кузова. Установка фаркопа осуществляется в течение 2,5 часов, используя штатные места крепления, что позволяет избежать повреждения кузова и лакокрасочного покрытия автомобиля.
Комплект не включает в себя электрику, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести дополнительный комплект, например, "Smart Connect", который обеспечит корректную интеграцию системы световой сигнализации автомобиля и прицепа. Это особенно важно для безопасности дорожного движения в условиях недостаточной видимости.
Производитель данного фаркопа — компания ТСС, известная своим качественным подходом к изготовлению автомобильной продукции. Прочные материалы и качественное антикоррозийное покрытие гарантируют долговечность изделия и стойкость к негативным внешним воздействиям.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Под квадрат обычно подразумевают систему с приёмником, куда вставляется сменная вставка с шаром и фиксируется пальцем.
Плюсы:
Минусы:
Если вы планируете не только прицеп, но и навесные аксессуары, лучше рассмотреть варианты с классическим крюком, тип шара «А».
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency