Артикул: TCU00164N
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС, артикул TCU00164N, представляет собой высококачественное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для автомобиля Kia K5 2020 года выпуска. Данный фаркоп нацелен на обеспечение функциональности вашего автомобиля, позволяя легко и безопасно буксировать прицепы. Устройство открывает возможности для транспортировки крупногабаритных грузов или установки велобагажников, значительно расширяя возможности использования автомобиля.
Главной особенностью фаркопа для Kia K5 является съемный тип шара A, который крепится на двух болтах. Это решение позволяет легко демонтировать шар, когда он не используется, что обеспечивает удобство эксплуатации и улучшает внешний вид автомобиля в период его неактивности. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1200 кг, а вертикальная нагрузка на шар достигает 75 кг, что достаточно для большинства бытовых прицепов и других типов буксируемых устройств.
При установке фаркопа потребуется сделать вырез в бампере автомобиля. Хотя видимый вырез может несколько изменить внешний вид задней части автомобиля, его аккуратное исполнение и точное соответствие конструкции гарантируют, что эстетические изменения останутся минимальными. Установка устройства занимает около 2,5 часов и предполагает крепление в штатные места, что исключает необходимость серьезных изменений конструкции автомобиля.
Комплект фаркопа не включает электрику, поэтому для полноценного подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект "Smart Connect". Это гарантирует правильную работу задних световых сигналов прицепа и повышает безопасность эксплуатации. Учитывая возможности подключения внешней электрики, владельцы Kia K5 могут без проблем дополнить свой автомобиль всеми необходимыми функциями для комфортной буксировки.
ТСС, производитель данного фаркопа, предлагает надежное и стойкое к внешним воздействиям решение. Выбор фаркопа для Kia K5 2020 обеспечивает его владельцам не только функциональность, но также уверенность в безопасности и долговечности установленного оборудования. Это делает его важной и полезной инвестицией для всех, кто ищет эффективные способы расширения возможностей своего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency