Артикул: 9712
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Трейлер
Вес: 14.26
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Трейлер на SKODA Superb 2015–, Арт. 9712 — это тягово-сцепное устройство, произведенное компанией Трейлер. Оно разработано специально для автомобилей SKODA Superb 2015 года выпуска и является важным аксессуаром для владельцев, которые хотят повысить функциональность своего автомобиля. С фаркопом вы сможете легко буксировать прицепы, размещать велобагажники и выполнять другие задачи, требующие надежного сцепного устройства.
Этот фаркоп оснащен шаром типа A, который является съемным и крепится на два болта. Такое крепление обеспечивает удобство в эксплуатации, позволяя легко снимать и устанавливать шар по мере необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка для данного устройства составляет 1000 кг, что позволяет безопасно буксировать большинство прицепов для легковых автомобилей. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 50 кг, что делает устройство отличным выбором для установки дополнительного оборудования, такого как велобагажники.
При установке фаркопа требуется вырез в бампере, но его видимость зависит от предпочтений установщика. Это может оцениваться как скрытая модификация, не влияющая значительно на внешний вид автомобиля. Установка фаркопа осуществляется с использованием закрытой балки, что способствует прочности и долговечности компонента. Возможность демонтажа бампера остается на усмотрение специалиста, что дает возможность индивидуального подхода к процедуре установки.
Электрика не входит в комплект фаркопа, поэтому для подключения светотехники прицепа необходимо приобрести систему Smart Connect. Такой подход позволяет владельцу автомобиля выбрать подходящее решение, максимально соответствующее потребностям конкретного оборудования. Фаркоп изготовлен из прочной стали, что гарантирует долгий срок службы и защиту от коррозии.
Фаркоп Трейлер для SKODA Superb предлагает сбалансированное сочетание функциональности и надежности. С учетом характеристик и возможностей, данное тягово-сцепное устройство станет надежным помощником для вашего автомобиля, расширяя его возможности без необходимости значительных изменений конструкции машины.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency