Артикул: 2194
Горизонтальная нагрузка: 900
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Трейлер
СертификатФаркоп Трейлер для Lada Granta 2016–, арт. 2194, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобили Lada Granta в кузовах седан и лифтбек. Данное прицепное устройство позволяет автовладельцу безопасно и эффективно буксировать прицепы, а также монтировать различные дополнительные аксессуары, такие как велобагажники, тем самым расширяя функциональность автомобиля.
Этот фаркоп оснащен съёмным шаром типа "A", который закрепляется на двух болтах. Такая конструкция удобна для пользователей, поскольку позволяет быстро снять шар при отсутствии необходимости в его использовании, что сохраняет эстетичный вид автомобиля и предотвращает возможность травмирования самим шаром. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 900 кг, а вертикальная — 50 кг, что позволяет с уверенностью устанавливать большинство стандартных прицепов и транспортировать небольшие грузовые объекты.
Важной характеристикой модели является отсутствие необходимости делать вырез в бампере автомобиля, что сохраняет его внешний вид неповрежденным. Установка фаркопа осуществляется в штатные места крепления, что значительно упрощает процесс монтажа. В среднем установка занимает 2,5 часа, и её возможно осуществить как самостоятельно, так и в специализированном установочном центре.
Электрика в комплект не входит, что предполагает необходимость приобретения розетки для подключения светотехники прицепа отдельно. Это важно учесть для правильного и безопасного подключения дополнительных устройств. Производитель фаркопа, компания «Трейлер», обеспечивает соответствие всех свойств и характеристик заявленным параметрам, что гарантирует надежность и долговечность эксплуатации устройства.
Таким образом, фаркоп Трейлер для Lada Granta является оптимальным решением для тех, кто стремится расширить возможности своего автомобиля без ущерба для внешнего вида и безопасности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency