Артикул: 7270
Горизонтальная нагрузка: 1300
Вертикальная нагрузка: 60
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Трейлер
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Трейлер для Hyundai H1 2008- представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобили Hyundai H1 выпуска с 2008 года. Это устройство позволяет автовладельцу буксировать различные прицепы, а также устанавливать дополнительные аксессуары, такие как велобагажники, давая больше возможностей использования автомобиля.
Основной особенностью данного фаркопа является съемный шар типа A, который крепится на два болта. Такое конструктивное решение предоставляет удобство в эксплуатации, позволяя быстро устанавливать и снимать шар при необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1300 кг, а вертикальная нагрузка составляет 60 кг, что позволяет буксировать среднетоннажные прицепы и распределять нагрузку, обеспечивая безопасность в движении.
Одним из преимуществ установки фаркопа Трейлер для Hyundai H1 является отсутствие необходимости выреза в бампере, что сохраняет оригинальный эстетический вид автомобиля после монтажа. Установка фаркопа занимает около 2,5 часов и может быть произведена в нашем установочном центре, где специалисты обеспечат высококачественный монтаж.
Комплект электрики в состав изделия не входит, однако для подключения светотехники прицепа потребуется приобретение системы "Smart Connect". Она обеспечивает корректную работу световых сигналов прицепа и интегрируется с электрической системой автомобиля. Обратите внимание, что использование качественных комплектов электрики также играет роль в обеспечении безопасности на дороге.
Производитель фаркопа — компания Трейлер, которая специализируется на создании надежных сцепных устройств. Изделие отличается прочностью и надежностью, что достигается благодаря использованию качественных материалов и защитного покрытия, предотвращающего возникновение коррозии. Это делает фаркоп долговечным и стойким к воздействию внешней среды.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency