Артикул: 90709
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: MotodorФаркоп MOTODOR предназначен для установки на автомобили Ford Transit 2014 года выпуска и последующих годов. Это тягово-сцепное устройство позволяет владельцам автомобилей расширить функциональность своих транспортных средств, предоставив возможность буксировки прицепов, перевозки велосипедов на специальных велобагажниках и выполнения других задач, требующих дополнительной сцепки.
Выбор фланцево-съемного шара типа F делает использование фаркопа более удобным. Данный тип крепления располагается на двух болтах, что обеспечивает легкость снятия и установки шара по мере необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 2500 кг, что позволяет буксировать довольно тяжелые грузы. Вертикальная нагрузка на шар может достигать 100 кг, что достаточно для большинства распространенных типов прицепов и велобагажников.
Особенностью установки этого фаркопа является отсутствие необходимости выреза в бампере транспортного средства, что сохраняет первоначальный внешний вид автомобиля Ford Transit и предотвращает его повреждение. Такая установка фаркопа всегда является плюсом, так как позволяет сохранить целостность и эстетику заднего бампера.
Комплект электрики в набор не входит, что подразумевает необходимость докупки соответствующего комплекта, например, "Smart Connect", для подключения светотехники прицепа. Это позволяет гибко настроить систему под конкретные требования владельца автомобиля. Установку электрики, как и самого фаркопа, можно выполнить в нашем установочном центре, что добавляет удобства для владельцев транспортных средств.
Фаркоп от производителя MOTODOR — это надежное и долговечное решение, которое служит важным дополнением для автомобиля Ford Transit, находясь в полной гармонии с его техническими и эстетическими характеристиками. Продукт можно устанавливать самостоятельно или воспользоваться услугами профессионалов в нашем установочном центре для дополнительного удобства и уверенности в результате.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency