Артикул: P107-FC
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах, сварной)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Лидер - плюс
СертификатФаркоп Лидер Плюс, Арт. P107-FC, представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобиль FIAT Ducato 2006 года и позже, с учетом моделей кузова 250 (L1, L2, L3). Это устройство обеспечивает надежное соединение автомобиля с прицепом, позволяя автовладельцам буксировать грузовые прицепы, устанавливать велобагажники и другие аксессуары.
Тип шара этого фаркопа — фланцево-съемный F, крепящийся на двух болтах. Этот тип крепления отличается простотой в установке и демонтаже, удобен для пользователей, которым необходимо быстро снять шар для доступа к багажнику. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1200 кг, что позволяет буксировать небольшие прицепы и караваны. Вертикальная нагрузка на шар не должна превышать 75 кг, что важно учитывать при распределении нагрузки прицепа.
Монтаж данного фаркопа требует снятия бампера, однако вырез в бампере при установке не требуется. Это позволяет сохранить оригинальный внешний вид автомобиля после инсталляции устройства. Установка фаркопа занимает около 2,5 часов и может быть выполнена как самостоятельно, так и в нашем установочном центре, что гарантирует точность и надежность монтажа. Комплектация фаркопа включает в себя все необходимые крепежные элементы, инструкцию и паспорт изделия.
Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа рекомендуется приобрести совместимый комплект, например, "Smart Connect". Это обеспечит корректное функционирование световых сигналов прицепа. Материал фаркопа выполнен из высококачественной стали, что обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, гарантируя надежную эксплуатацию в различных климатических условиях.
Производитель Лидер Плюс уделяет особое внимание качеству своих изделий, что подтверждается наличием всех необходимых сертификатов. Этот фаркоп — оптимальный выбор для владельцев FIAT Ducato, которым необходимо надежное и долговечное тягово-сцепное устройство для различных задач.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency