Артикул: 1242-А
Горизонтальная нагрузка: 900
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: А (условно съемный на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Bosal (Oris)
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Lada Vesta 2022- представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для автомобилей Lada Vesta новой модели с 2022 года. Это устройство значительно расширяет возможности вашего автомобиля, позволяя безопасно буксировать прицепы или устанавливать велобагажники и другие дополнительные аксессуары.
Основной элемент устройства — тип шара А, который является условно-съемным и крепится на двух болтах. Это решение обеспечивает надёжное сцепление с высокими показателями безопасности при буксировке. Особенность условно-съемного типа шара заключается в легкости установки и демонтажа, что удобно при необходимости временного использования. Такой тип позволит быстро снять фаркоп, если он не используется, сохраняя эстетику автомобиля.
Фаркоп BOSAL на Lada Vesta 2022- обеспечивает максимальную горизонтальную тяговую нагрузку до 900 кг, а вертикальная нагрузка на шар составляет 75 кг. Эти показатели означают, что вы сможете безопасно буксировать легкие прицепы или устанавливать велобагажники, не перегружая автомобиль и сохраняя его эксплуатационные характеристики на высоком уровне.
Для установки данного фаркопа вырез в бампере не требуется, что сохраняет внешний вид автомобиля в первозданном состоянии, без необходимости дополнительной корректировки кузова. Это особенно важно для тех, кто ценит внешний вид своего автомобиля и не хочет нарушать его эстетическую целостность.
Электрическая проводка не входит в комплект поставки, что необходимо учесть при планировании покупки. Рекомендуется использование комплекта "Smart Connect" для подключения светотехники прицепа, что обеспечит полное соответствие требований безопасности и стандартов. Материал, из которого изготовлен фаркоп, обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, что гарантирует длительный срок службы и надежность использования в любых погодных условиях.
Продукция BOSAL (ORIS) известна своим качеством и долговечностью, а фаркоп для Lada Vesta 2022- это разумный выбор для владельцев, стремящихся расширить функционал своего автомобиля без ущерба для его внешнего вида и производительности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency