Ваш город — Сыктывкар?
  • Санкт-Петербург
  • Апатиты
  • Архангельск
  • Боровичи
  • Великие Луки
  • Великий Новгород
  • Вологда
  • Воркута
  • Выборг
  • Калининград
  • Кострома
  • Котлас
  • Мурманск
  • Петрозаводск
  • Псков
  • Рыбинск
  • Смоленск
  • Сыктывкар
  • Усинск
  • Ухта
  • Череповец
  • Ярославль
Доставка фаркопов до Сыктывкара всего за 4 дня!
Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!
Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41

Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41

Фаркоп BOSAL (ORIS) на Mercedes M-Klass 2005-2011 Арт.2255-AK41

цена: 42 850 руб.
В наличии
Купить в 1 клик
  • Артикул: 2255-AK41
  • Горизонтальная нагрузка: 3500
  • Вертикальная нагрузка: 140
  • Вырез в бампере: Да (не виден)
  • Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
  • Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
  • Производитель: Bosal (Oris)
  • Сертификат
  • Марка: MERCEDES
  • Модель: M-class
  • Год выпуска: 2005-2011 (W164)

Фаркоп BOSAL (ORIS) предназначен для установки на автомобили Mercedes M-Klass, выпускавшиеся с 2005 по 2011 год. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) позволяет владельцу безопасно и эффективно буксировать различные прицепы, а также устанавливать дополнительные аксессуары, такие как велобагажники. Продукт сочетает в себе надежность и функциональность, что делает его идеальным решением для автовладельцев, стремящихся расширить возможности своего автомобиля.

Фаркоп оснащен шаром типа XV, который является вертикальным и легкосъемным. Этот тип шара обеспечивает высокую степень удобства при использовании: его можно быстро снимать и устанавливать по мере необходимости, что делает его идеальным выбором для владельцев, которым важно сохранить эстетический вид автомобиля в первозданном виде. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, а вертикальная нагрузка на шар – 140 кг. Такие параметры позволяют уверенно буксировать как легкие, так и тяжелые прицепы.

Установка фаркопа может потребовать выреза в бампере, однако он будет невидимым, что сохраняет внешний вид автомобиля неизменным. Решение о необходимости снятия бампера оставлено на усмотрение установщика, что облегчает процесс монтажа, так как позволяет адаптироваться под конкретные условия установки. Комплект крепежа, инструкция, паспорт изделия и защитный колпачок идут в комплекте с фаркопом, что упрощает процесс установки.

Электрика в комплект не входит, поэтому для полноценного подключения требуется приобретение системы "Smart Connect". Это позволит корректно связать светотехнические элементы прицепа с бортовой системой автомобиля. Фаркоп изготовлен из стали и имеет закрытую балку, что обеспечивает его прочность и долговечность. Качественные материалы и надежные соединения гарантируют устойчивость к коррозии и длительный срок службы устройства.

Производство данного фаркопа осуществляется компанией Bosal (Oris) в России, что подтверждает высокие стандарты качества и соответствие требованиям российского рынка. Это изделие станет оптимальным выбором для владельцев Mercedes M-Klass, стремящихся максимально использовать возможности своего автомобиля для буксировки и установки дополнительного оборудования.

Демонтаж бампера: На усмотрение установщика
Страна: Россия
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (не виден)
Снятие бампера: На усмотрение установщика
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Bosal (Oris)
Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок
Балка: Закрытая балка
Крепление крюка : Быстросъемное
Крепление крюка (подробно): Быстросъемный крюк вертикального крепления
Материал: Сталь
Марка: MERCEDES
Модель: M-class
Год выпуска : 2005-2011 (W164)

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

  • по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
  • при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

  1. тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
  2. есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

  • ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
  • подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
  • сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на MERCEDES M-class 2005-2011 (W164)?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

  • правильное ТСУ именно под вашу модель;
  • понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях:

  • корректировка чувствительности;
  • настройка зон срабатывания;
  • использование съёмного шара — убрали шар, и датчики работают как раньше.

Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.

Сколько по времени занимает установка фаркопа на MERCEDES M-class 2005-2011 (W164)?

Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.

Copyright © 2014 — 2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency