Артикул: 24.9007.21
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Baltex
Вес: 22.5
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп BALTEX, предназначенный для установки на Toyota Fortuner с 2017 года, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, обеспечивающее удобство и безопасность при буксировке прицепов. Этот продукт от производителя Baltex идеально подходит для владельцев Toyota Fortuner, стремящихся расширить функциональность своего автомобиля, позволяя присоединять различные виды прицепных устройств, такие как велобагажники, автомобильные прицепы и другие конструкции.
Эта модель фаркопа оснащена фланцево-съемным шаром типа F, который крепится на 2 болтах, что позволяет легко устанавливать и снимать его при необходимости. Максимальная горизонтальная (тяговая) нагрузка до 1500 кг и вертикальная нагрузка до 50 кг гарантируют, что устройство сможет выдержать нагрузку большинства легковых прицепов, обеспечивая безопасность и надежность при эксплуатации. Это особенно важно для владельцев, планирующих часто использовать фаркоп в различных условиях.
Установке фаркопа не требуется вырез в бампере, что сохраняет первоначальный внешний вид автомобиля. Это особенно актуально для тех, кто беспокоится о сохранении эстетики своего транспортного средства. Процесс монтажа занимает около 3 часов и предполагает крепление в штатные установочные места, что делает его доступным даже для самостоятельной установки, а при необходимости можно воспользоваться услугами нашего установочного центра.
В комплект не входит система электрики, поэтому владельцу следует отдельно приобрести необходимый комплект для подключения светотехники прицепа. Это может быть универсальная или штатная электрика, совместимая с конкретной моделью автомобиля, что позволит обеспечить корректное функционирование всех световых сигналов при буксировке.
Фаркоп BALTEX для Toyota Fortuner 2017- является надежным и функциональным решением для автовладельцев, которым требуется универсальное прицепное устройство для различных бытовых и профессиональных задач. Обратите внимание на возможность использования съемного шара, что упрощает эксплуатацию фаркопа и сохраняет его долговечность. Выбор данного оборудования обеспечит уверенность в безопасности буксировки и сохранении эстетического вида вашего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency