Артикул: 10.3099.12
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Baltex
Вес: 19.2
СертификатФаркоп BALTEX на HYUNDAI Tucson 2015–2018 (Арт. 10.3099.12) представляет собой высококачественное тягово-сцепное устройство, которое идеально подходит для автомобилей марки Hyundai Tucson, выпущенных в период с 2015 по 2018 год. Это устройство обеспечивает надежное и безопасное соединение автомобиля с прицепом, что позволяет буксировать грузовые прицепы, устанавливать велобагажники и выполнять другие операции, требующие сцепки.
Основным элементом данного фаркопа является съемный шар типа A, который монтируется на два болта. Это обеспечивает легкость и удобство снятия и установки шара, что особенно полезно, если фаркоп используется нерегулярно. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 1600 кг, что гарантирует возможность перевозки достаточно тяжелых грузов. Это надежное решение для тех, кто часто использует свой автомобиль для транспортировки больших и объемных предметов или прицепов.
Монтаж изделия возможен без выреза в бампере вашего Hyundai Tucson, что сохраняет исходный внешний вид автомобиля. В случае необходимости, снятие бампера проводится на усмотрение установщика, что также упрощает процесс установки. Фаркоп крепится к закрытой балке, что обеспечивает дополнительную прочность и долговечность.
Электрический комплект в стандартную комплектацию не входит, что означает необходимость приобретения дополнительного набора для обеспечения совместимости с системой светотехники прицепа. Фаркоп произведен из прочной и надежной стали, что гарантирует высокую устойчивость к износу и коррозии, обеспечивая долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации в сложных климатических условиях.
Производитель BALTEX известен своими стандартами качества, что дополнительно подтверждается комплектом документации, включающим инструкцию, паспорт изделия и сертификат. Вес фаркопа составляет 19.2 кг, что делает его достаточно легким для установки. Учитывая все перечисленные особенности, фаркоп BALTEX – это практичный и функциональный выбор для владельцев Hyundai Tucson, которые нуждаются в надежном решении для буксировки прицепов и других транспортировочных задач.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency