Артикул: NS 23
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos для NISSAN Tiida 2004-2014 годов выпуска — это надежное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для этого автомобиля. Основная функция данного устройства — обеспечение возможности буксировки прицепов или установки велобагажников, что значительно увеличивает функциональность автомобиля и делает его более универсальным в использовании.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который закрепляется с помощью двух болтов. Этот тип шара отличается простотой установки и демонтажа, что позволяет быстро и удобно снимать его при необходимости, обеспечивая легкий доступ и удобство использования. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1000 кг, что позволяет буксировать широкий спектр прицепов, а максимальная вертикальная нагрузка на шар — 75 кг, что обеспечивает устойчивость и надежность при транспортировке грузов.
При установке фаркопа для NISSAN Tiida потребуется вырез в бампере, однако это решение остается на усмотрение установщика. Возможный вырез может быть как видимым, так и невидимым, что позволяет сохранить эстетический вид автомобиля. Установка фаркопа производится в штатные места, облегчая процесс монтажа и не требуя серьезной модификации конструкции автомобиля.
Электрика в комплект не входит, предполагается установка розетки, что потребует дополнительной покупки совместимого комплекта электрики для подключения светотехники прицепа. Материал изготовления фаркопа — прочная сталь, обеспечивающая высокую надежность и долговечность устройства. Специальное покрытие защищает устройство от коррозии, что особенно важно при использовании в условиях повышенной влажности или в агрессивной среде.
В завершение, фаркоп Avtos для NISSAN Tiida 2004-2014 годов выпуска предлагает практичное решение для автовладельцев, желающих расширить возможности своего автомобиля. Учитывая его технические характеристики и совместимость, это устройство станет надежным помощником для тех, кто ценит функциональность и безопасность в эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency