Артикул: E0402AV
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Aragon для AUDI A3 1996–2003 годов выпуска – это надежное тягово-сцепное устройство, предназначенное для установки на автомобили данной марки и модельного ряда. Основное назначение фаркопа заключается в обеспечении возможности безопасного буксирования прицепов и установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Он объединяет высокое качество изготовления с функциональностью, необходимыми для автовладельцев, ценящих удобство и безопасность.
Тип шара – XV (вертикальный и легкосъемный) – дает пользователю возможность легко и быстро устанавливать и снимать крюк без необходимости использования дополнительных инструментов. Такое решение оптимально для тех, кто предпочитает гибкость в эксплуатации, позволяя использовать фаркоп по мере необходимости без ущерба внешнему виду транспортного средства в остальное время. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка на фаркоп составляет 1600 кг, что позволяет буксировать даже крупные прицепы, а вертикальная нагрузка на шар доходит до 75 кг, что говорит о надежности и устойчивости устройства даже при интенсивной эксплуатации.
Одной из важных особенностей данного фаркопа является необходимость выреза в бампере, который не будет виден, что сохраняет эстетичность вашего автомобиля без видимых признаков установки дополнительного оборудования. Процесс монтажа предусматривает некоторые нюансы, такие как демонтаж бампера – его необходимость может определить установщик. В установочном центре вам помогут выполнить все манипуляции профессионально и без ущерба автомобилю.
Электрика для данного фаркопа не входит в комплект поставки, что стоит учитывать при подготовке к монтажу. Для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительный набор "Smart Connect", подходящий для вашего автомобиля. Материал изготовления – сталь, что обеспечивает высокую прочность конструкции и долговечность, а также устойчивость к воздействию коррозии. Закрытая балка добавляет дополнительную защиту компонентам, находящимся под автомобилем, увеличивая срок их службы.
Подводя итог, фаркоп Aragon для AUDI A3 1996–2003 годов – это качественное решение для расширения функциональных возможностей вашего автомобиля. Выбор данного устройства позволяет владельцам AUDI A3 максимально использовать потенциал их автомобилей при буксировке и транспортировке груза без компромиссов в плане надежности и безопасности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency